Verge Motorcycles, der finnische Motorradhersteller, präsentierte während der CES 2026 eine große Aktualisierung für sein Elektromotorrad TS Pro.
Nun wurde es mit einem neuen 33,3 kWh großen Festkörperbatteriepaket ausgestattet, das vom Unternehmen als “die erste vollständig festkörperbasierte Batterie, die für die Produktion bereit ist”, beschrieben wird.
Laut der Website New Atlas verwendet die Festkörperbatterie ein festes Material (wie Keramik oder ein spezielles Polymer), um Elektrizität zwischen den positiven und negativen Seiten zu leiten, anstatt des flüssigen oder gelartigen Elektrolyts, das in herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien von Elektrofahrzeugen zu finden ist.
Dieses solide Design ermöglicht es, mehr Energie im gleichen Raum zu speichern, wodurch die Reichweite eines Elektrofahrzeugs erhöht und auch ein schnelleres Laden ermöglicht wird.
Mit dieser Neuerung kann die Verge TS Pro 600 km mit einer einzigen Ladung fahren. Darüber hinaus verspricht das Unternehmen bei Verwendung von 200 kW-Schnellladegeräten, 300 km in nur zehn Minuten aufzuladen.
Verge betonte auch, dass man an der Haltbarkeit des Ladezyklus und dem Wärmemanagement gearbeitet hat, um sicherzustellen, dass die Batterie eine lange Lebensdauer hat und über Jahre hinweg eine konstante Leistung liefert.
Neben den Neuerungen behält die TS Pro die 137 PS Leistung und 1.000 Nm Drehmoment bei und kann in nur 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Trotz ihrer beeindruckenden Beschleunigung wiegt die Maschine 235 kg, was sie zu einem Schwergewicht im Segment der Elektromotorräder macht.
Der Preis der TS Pro mit dem aktualisierten Batteriepaket liegt bei 34.900 USD, zuzüglich Steuern und Abgaben. Für diejenigen, die jetzt kaufen, schätzt Verge, dass die ersten Auslieferungen noch im ersten Quartal dieses Jahres stattfinden werden.
Foto: Verge. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
